2024年被认为是“5G-A商用元年”。这一年，5G-A首个版本标准冻结；华为正式发布5G-A产业技术演进方向；几大运营商推出商用部署计划及服务套餐。5G-A网络真正实现“从0到1”的突破。

  “5G-A已经进入规模发展新阶段。”刚刚闭幕的2025年世界移动通信大会（MWC 2025）上，华为高级副总裁、ICT销售与服务总裁李鹏表示，“人类社会加速迈向智能世界，泛在的智能应用对网络能力提出更高要求，从5G到5G-A的持续演进将释放网络的无限潜能。”

  从实验室走向应用场

  5G-A作为5G的“升级版”，融合通感一体、无源物联等前沿技术，能够实现十倍于既有网络的能力飞跃。

  过去一年，《5G规模化应用“扬帆”行动升级方案》《国家数据基础设施建设指引》等政策文件相继出台，明确推进5G网络向5G-A升级演进。各地积极行动，以北京为例，相关行动计划提出，新建或改造超2万个5G-A基站，推动全市迈入“双万兆”网络时代。

  同时，三大电信运营商积极布局5G-A规模商用，并在北京、上海、广东等地，针对直播、在线娱乐、移动办公等重点场景推出丰富的5G-A业务。

  相关举措不仅为5G-A规模化部署提供支持，更通过标准制定、场景试点、产业协同，加速其从实验室走向应用场。中国信息通信研究院副院长胡坚波表示，我国在5G-A国际标准中牵头项目数及标准提案数占比超过30％，将持续引领5G增强技术标准演进。

  赛迪顾问预测，“十五五”期间，我国5G-A用户量预计将接近13亿户，占全球5G-A用户总数的比例超过50%，网络覆盖将实现深度和广度的双重飞跃。

  悄然改变生产生活方式

  人眨一次眼大约需要200毫秒，5G网络的通信时延约为10毫秒，5G-A则可以达到单向4毫秒。这使其在大规模设备连接、工业自动化和智能制造等领域有更大想象空间。

  走进河北保定长城汽车徐水厂区的焊接车间，5G-A柔性汽车产线上，智能化设备通过5G-A网络默契协作，真正实现“黑灯”生产；在上海宝钢轧钢产线上，上海电信建设5G-A专网，实现高架起重机远程控制、重载AGV自动驱动、钢表面质量检测等一系列场景智能化革新……

  与此同时，行进中的上海地铁18号线列车上，5G-A网络让乘客再也不必为卡顿的视频、加载不出的网页苦恼；北京八达岭长城景区里，只需手机扫码下单，无人机就能将商品及时送到游客手中……新技术如涓涓细流，悄然形塑社会生活，融入民生日常。

  对此，华为公司副总裁、无线产品线总裁曹明认为：“5G-A凭借强大的网络能力，能够为不同用户和场景提供差异化服务；5G-A极大拓展联接边界，能够一网连接生活和工作中的所有移动终端；5G-A能够实现联接与感知的结合，从而开辟新的业务领域。”

  比如通感一体这一5G-A重要能力，成为发展低空经济的关键支撑。全国人大代表、中国电信湖北公司总经理张敏建议，搭建空联通信网，依托现网构建300米以下空域5G-A专网，实现重点城市群连续覆盖；标准化部署通感一体基站，提升重点区域定位精度。

  推动5G-A与AI融合创新

  当下，5G-A持续创新，AI日新月异。两项热点技术的碰撞融合，拉开移动AI时代的序幕。

  2025年世界移动通信大会上，华为展示了业界首个以AI为核心的5G-A架构，及全系列、全场景5G-A产品解决方案。

  中国移动联合合作伙伴启动5G-A×AI百大商用计划，计划在全球范围内落地100个具有示范效应的5G-A与AI融合应用项目，涵盖智慧城市、工业互联网、医疗健康等领域。

  中国联通与中国电信等发布共享网络5G-A演进创新成果，涵盖载波聚合、AI等方面。双方正积极推进共享网络向5G-A升级演进，在超过300个城市完成载波聚合规模部署，150个城市升级部署RedCap轻量级物联，10个城市开展试验低空通信网络，开启5G-A高质量发展新阶段。

  展望未来，曹明认为移动AI服务将无处不在，这对网络体验提出多样化要求：多模态的AI交互需要高上行能力，实时AI智能体调用需要超低时延，无处不在的智能物需要城乡无缝覆盖。他表示，华为将继续推动5G-A创新，通过最新的5G-A解决方案，将5G-A与AI完美融合，满足日益增长的移动AI需求。

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